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SCANDEREBECH (PD): Sostituzione tessera libera circolazione dei mezzi pubblici per persone con disabilità con smart card Bip.

INTERPELLANZA A RISPOSTA SCRITTA

La sottoscritta Consigliera Comunale,

PREMESSO CHE

– la normativa in riferimento è la Delibera di Giunta Regionale del 31 Luglio 2015, n. 62-1987, che fa seguito alla l.r.1/2000 e s.m.i;
– entro il 29 febbraio 2016 scade il termine per il rinnovo della tessera GTT di libera circolazione sui mezzi pubblici delle persone con disabilità;
– tale tessera risulta essere un diritto acquisito e a talune percentuali di invalidità viene sottratto un diritto preacquisto;
– le tessere in possesso dei cittadini saranno valide fino al 31/03/2016;

CONSIDERATO CHE

– saranno oltre 100 mila le persone diversamente abili interessate che hanno ricevuto una lettera della Regione Piemonte con le indicazioni per la sostituzione. (Se il dato è relativo alla sola Città di Torino vorrebbe dire che un torinese su 9 ha ricevuto la lettera);
– la gestione dell’operazione ha avuto un affidamento diretto a 5T s.r.l. individuata come l’unica avente diritto a svolgere attività di sviluppo, gestione ed erogazione di servizi di mobilità in generale;

CONSIDERATO INOLTRE CHE

– bisogna versare un contributo di 15 euro per l’emissione della nuova tessera;
– pare siano circa 27.000 le persone che con questo provvedimento perdono un diritto acquisito, poiché non rientrerebbero più nel parametro minimo del 67% di invalidità;

INTERPELLA

Il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:

– se non sia possibile prorogare ancora il termine per la sostituzione fissandolo a dopo l’estate, in maniera tale da consentire a tutti di assimilare il cambiamento;
– se sia possibile prevedere un fondo comunale che copra i disagi di coloro che vengono esclusi dal diritto acquisito;
– se la ragione di questo provvedimento sia esclusivamente per la sostituzione con il biglietto elettronico;
– in che maniera 5T stia gestendo le relative domande di assistenza ai disabili che telefonando al numero verde ricevono assistenza da un call center situato in Albania che sa dare poche informazioni e spiegazioni dettagliate nel merito;
– se sia comunque fattibile il rinnovo oltre la scadenza fissata, per tutti coloro che non ne fossero venuti a conoscenza o abbiano ritardato a mettersi a norma;
– se sia veritiera l’informazione che con tale provvedimento coloro che perderanno questo diritto precedentemente acquisito siano circa 27.000 cittadini;
– se i dati forniti sul sito di GTT siano riferiti alla sola città di Torino, alla città Metropolitana o all’intera Regione Piemonte;
– se si possa intervenire in maniera tempestiva con un tavolo tecnico che verifichi la possibilità di implementare nuovi servizi per i diversamente abili, compresi quelli che vengono esclusi con tale provvedimento;
– come mai dal 2006 ad oggi non si è mai sentita l’esigenza di controllare e censire i possessori della tessera gialla;
– in che maniera si sia gestita la cessazione e la restituzione della tessera al momento del decesso dell’avente diritto.

Federica Scanderebech

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Federica Scanderebech (PD): “La sperimentazione dello Scooter Sharing a Torino potrebbe partire da San Salvario in primavera”

In occasione della Settimana Europea della Mobilità Sostenibile, alcuni Consiglieri Comunali capeggiati dalla Consigliera Comunale del PD Federica Scanderebech hanno presentato una mozione che chiede l’avvio della sperimentazione dello Scooter Sharing su Torino con l’inizio della stagione primaverile 2016.

Il dibattito si è svolto stamattina in II Commissione Comunale alla presenza dell’Assessore Lubatti, che ha positivamente accolto la proposta.

Dichiara la Consigliera Federica Scanderebech (PD): “Bisogna dare un segnale forte e sensibilizzare la cittadinanza all’uso di sistemi di mobilità sostenibili. Negli ultimi anni abbiamo visto l’incremento notevole dei servizi di mobility sharing pubblici, dal bike sharing al car sharing”.

Continua Scanderebech (PD): “Si pensi che la Fondazione per lo Sviluppo Sostenibile sostiene che in Italia vi siano circa 10.000 bici disponibili per lo sharing, 6.000 auto per il car sharing (nel 2011 erano solo 700), circa 500.000 utenti e una proiezione nel 2020 di 12 milioni di utenti nel mondo per un fatturato di 6,2 miliardi di euro. Sono numeri che devono far riflettere soprattutto in termini di vantaggi all’inquinamento atmosferico, tempi e orari delle persone che verrebbero agevolate oltre a un risparmio evidente in termini economici per chi usufruirebbe del servizio”.

Prosegue Scanderebech (PD): “Numerose sono le applicazioni che stanno nascendo in Italia e nel mondo per agevolare i più svariati sistemi di sharing, si pensi ai sistemi di condivisione di un auto o di un posto auto o addirittura di uno scooter. Prima che tali nuove realtà propaghino privativamente sul nostro territorio, senza alcuna regola fiscale e senza discipline, è necessario che l’amministrazione si mobiliti per attivare le forme pubbliche più opportune di sharing”.

Aggiunge Scanderebech (PD): “Con questa iniziativa si vuole dare maggiore forza ai sistemi di sharing economy, promuovendo e chiedendo l’avvio di una sperimentazione su Torino dello Scooter Sharing con l’avvento della prossima stagione primaverile, mediante l’utilizzo anche di scooter elettrici. La sperimentazione potrebbe partire proprio dai luoghi della movida con epicentro a San Salvario. Milano è stata la prima città italiana ad introdurre il servizio, in modalità free floating, gli scooter, cioè, possono essere parcheggiati ovunque, purché nel rispetto del codice della strada. Il servizio è stato affidato tramite un bando alla società che già gestisce il car sharing a Milano, Firenze, Roma e a Torino. Dal 15 luglio alla flotta di 600 Fiat500 e 44 Cinquecento L che circolano nel capoluogo lombardo si aggiungono 150 scooter Piaggio Mp3 a tre ruote che possono essere guidati da chi ha già compiuto 21 anni ed è in possesso di patente A o B e A2 se presa prima del 19 gennaio 2013, ovviamente rispettando le basilari norme della sicurezza stradale indossando anche il casco”.
Conclude Scanderebech (PD): “L’Assessore Lubatti stamattina ha affermato che esistono realtà che sono già interessate a portare avanti l’iniziativa e la stessa Legambiente ha richiesto un incremento dello sharing a Torino”.

Federica Scanderebech
Consigliere Comunale Partito Democratico
01101123651

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Scanderebech (PD): “Approvata mozione per aumentare le stazioni per auto elettriche”

Il Consiglio Comunale ha approvato all’unanimità una mozione firmata da Federica Scanderebech (PD), che impegna Sindaco e Giunta a predisporre, con la massima sollecitudine, un piano per incrementare le stazioni di ricarica delle auto elettriche in città.

“Tutte le azioni per migliorare la qualità della vita dei cittadini torinesi vanno sicuramente incentivate – ha affermato la consigliera Federica Scanderebech (PD) – è il caso di questo provvedimento, un atto importante approvato oggi all’unanimità dal Consiglio che si inserisce nelle politiche ambientali della Città per diminuire l’inquinamento atmosferico”.

La mozione sottolinea che, per garantire la diffusione delle auto elettriche, dovrà essere predisposta un’adeguata rete distributiva di stazioni di ricarica.

La Consigliera Comunale PD
Federica Scanderebech
www.scanderebech.it

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SCANDEREBECH: “Ordine del giorno da votare lunedì in Consiglio per i Marò”.

In attesa del Giudizio della Corte indiana, previsto per il 18 febbraio, sull’imputazione dei due fucilieri di Marina, la Consigliera Federica Scanderebech, insieme ad altri colleghi, ha presentato un ordine del giorno in cui si invita il Governo Italiano, i Ministeri degli Esteri di tutti i paesi partner dell’UE, la Commissione Europea, il Parlamento europeo, il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti d’America, le Nazioni Unite ad esperire un’azione congiunta nei confronti dell’India, finalizzata all’attivazione dell’Arbitrato obbligatorio, ai sensi della Convenzione ONU sul Diritto del Mare, per la soluzione della controversia nella quale sono coinvolti i fucilieri di Marina (Salvatore Girone e Massimiliano Latorre) e all’immediata liberazione e ritorno in Italia dei due militari italiani.

Dichiara la consigliera Scanderebech: “Chiederò oggi alla Conferenza dei Capigruppo l’art.93 del regolamento per porlo in votazione proprio questo lunedì in attesa del verdetto di martedì p.v.”.

Aggiunge la Scanderebech: “Possa questo essere l’ennesimo segnale di auspicio contro la violazione dei diritti umani nei confronti dei due fucilieri italiani e avere dalla Corte indiana parole di ragionevolezza e legalità”.

Federica Scanderebech

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Scanderebech: troppa confusione sulla viabilità di Via Valperga Caluso.

E’ stata discussa questa mattina in Sala Rossa l’interpellanza presentata dal Capogruppo Federica Scanderebech in merito al cambio di viabilità di Via Valperga Caluso.
Dichiara Scanderebech: “Interessanti sono i dati forniti dall’Assessore Lubatti, infatti, si stima che con l’intervento di rendere percorribile esclusivamente un’unica corsia ai mezzi pubblici e non alle vetture private, consentirà di passare dai 9.900 veicoli attuali che la percorrono ai 5.900, una riduzione del traffico e quindi dell’inquinamento acustico e atmosferico, del 41% in meno, soddisfacendo così le esigenze di molti cittadini. Precedentemente nella direzione ovest (da Corso Massimo a Corso Sommeiller) vi era una media giornaliera di 4.400 veicoli e in senso opposto in direzione est (da Corso Sommeiller a Corso Massimo) 5.500 veicoli giornalieri.”
Continua la Consigliera: “Le ipotesi al vaglio erano tre: istituzione di una zona ZTL con transito limitato ai soli mezzi pubblici, il transito dei mezzi pubblici su ambo le direzioni ma con transito privato solo in direzione verso Corso Sommeiller e l’ultima, quella con parere favorevole di Polizia Municipale e della Circoscrizione 8 (parere con votazione pubblica), è quella che si è scelta ossia transito di mezzi pubblici su ambo le direzioni ma con transito privato solo verso Corso Massimo”.
Aggiunge Scanderebech: “Questa modifica non è stata accettata ancora da troppi automobilisti che continuano a percorrere Via Valperga in ambo i lati, per la confusione delle segnalazioni in particolare e perché non hanno ancora assimilato questa novità. Non è neppure chiaro quali siano le sanzioni per i trasgressori e se l’Amministrazione intenda mettere delle telecamere.”
Replica Scanderebech: “Un controsenso anche dell’Amministrazione dirottare il traffico su Corso Marconi, una strada al vaglio per essere pedonalizzata. Forse andrebbe fatta più chiarezza sul quadro del futuro della viabilità della zona, prendendo in considerazione anche l’incremento del traffico che deriverebbe dall’insediamento del Centro di Biotecnologie Molecolari all’interno dello scalo Vallino. Al vaglio l’ipotesi, dopo la realizzazione di questa variante al PRG, di trasferire le linee di trasporto pubblico su rotaia sull’asse di Corso Raffaello, poiché attualmente è impossibile spostare le linee 16 e 9 su altre direttrici. Insomma, vedremo tra un po’ di mesi quali altre novità ci riserverà il caso Via Valperga!”

Capogruppo Federica Scanderebech

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SCANDEREBECH: “Stop al Turismo ed alla competitività. Fassino cosa sta facendo per Caselle?”

Dichiara il capogruppo Federica Scanderebech: “Il ridimensionamento voluto da Alitalia per l’aeroporto di Caselle è sicuramente un grave danno per Torino e per tutta la Regione Piemonte. Di fatto non verranno solo penalizzati i vacanzieri, persone in transito e pendolari, ma fatto gravissimo sarà penalizzata la competitività piemontese”.

Continua Federica Scanderebech: “In relazione a questo grave fatto in data odierna ho chiesto le comunicazioni del Sindaco per la prossima seduta del Consiglio Comunale per sapere quali e quanti contatti sono stati presi in questi mesi dall’Amministrazione Comunale con i dirigenti dell’Alitalia e con la Regione Piemonte per chiarire le prospettive della compagnia di bandiera.
Soprattutto sapere cosa è stato fatto in questi mesi da SAGAT e dal suo Amministratore Delegato per ovviare alla chiusura dello scalo e quali erano, se ci sono state, le strategie possibili da porre sul tavolo delle trattative”.

Conclude Federica Scanderebech: “E’ inimmaginabile pensare a questa chiusura da parte di Alitalia, ma è altrettanto possibile prevedere il grave danno che questa chiusura provocherebbe a tutte le aziende del nostro territorio, all’economia e al turismo. Sagat, Regione Piemonte e Consiglio Comunale si mettano, al più presto, al tavolo delle trattative con il governo e Alitalia per definire meglio la situazione dell’Aeroporto Pertini di Caselle.

Capogruppo Federica Scanderebech

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SCANDEREBECH: Via Valperga Caluso dall’oggi al domani cambiata viabilità in peggio.

I residenti di Via Valperga Caluso dall’oggi al domani si sono svegliati con la viabilità modificata. Durante la notte di lunedì la corsia dal Po verso Via Madama è diventata ad uso esclusivo dei pullmann e dei mezzi pubblici, lasciando invece inalterata la viabilità in senso opposto.
Dichiara il Capogruppo Federica Scanderebech: “Alcuni residenti si sono lamentati e stanno chiedendo spiegazioni. Che la via avesse una viabilità pericolosa lo era noto a tutti, ma il punto più sensibile era l’incrocio tra Via Valperga e Via Ormea in direzione del Po; modificando così la viabilità il problema di quell’incrocio continua a permanere e si richiedono spiegazioni per quale motivo la rete stradale dovrebbe migliorare in meglio.” Aggiunge Scanderebech: “A mio parere la viabilità peggiorerà e saranno sempre più intasate le strade adiacenti, per questo motivo ho depositato un’interpellanza per chiedere spiegazioni in merito al lungimirante progetto”.

Capogruppo Federica Scanderebech

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SCANDEREBECH: Mozione “Call Center per informazioni su IMU e TARES”.

Si sta discutendo in prima commissione del pacchetto sulle nuove imposte e la loro riscossione.

Dichiara il Capogruppo Federica Scanderebech:

“Suggerisco di divulgare ai cittadini dei numeri di telefono da contattare, quali sportello informativo che possano dare chiarimenti sulla nuova tassa, la TARES, su cui vi e’ troppa confusione e sulla nuova modalità di riscossione dell’IMU. Sebbene la Giunta non abbia ancora deliberato i dettagli di come riscuotere queste nuove tasse, sarebbe tuttavia necessario iniziare a dare comunicazione ai cittadini, presto vessati da queste nuove imposte, con conseguenti immani sacrifici”.
Aggiunge ancora Scanderebech: “In un momento di estrema crisi economica e’ opportuno che si diano le giuste e solerti informazioni ai Torinesi e che sia l’Amministrazione con un Call Center informativo a evadere tutti i dubbi e le domande, per questo motivo è stata presentata oggi una mozione che chiede l’istituzione di questo punto informativo”.

Capogruppo Federica Scanderebech

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