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Nessuna chance all’inefficienza con un allestimento per veicoli commerciali Store Van!

Idiosincrasia per il disordine, per le perdite di tempo e orientamento all’efficienza. Gira intorno a questi due focus l’allestimento realizzato nel vano di carico di un Volkswagen Transporter L1 H1, trasformato in officina mobile per la produzione e manutenzione di macchinari agricoli.

Il cliente, che per scarsa informazione non conosceva le potenzialità degli allestimenti per veicoli commerciali Store Van, ha rivisto la propria posizione dopo aver osservato un collega all’opera con il furgone attrezzato.

Scegliendo gli elementi contenitivi di uno scaffale “tipo” e sfruttando la nuova linea di allestimenti Store Van (tinyurl.com/nrt3tpu) – che ottimizza lo spazio sia con l’aggiunta di contenitori in plastica di varie dimensioni sia con la progettazione dell’apertura dei cassetti verso le porte del mezzo, evitando i saliscendi dal veicolo -, l’intera soluzione d’arredo presenta un cassetto, un vano con persiana a scomparsa, vasche con divisori in alluminio e tappetino in gomma antiscivolo, una gronda con portello apribile, un portello ribaltabile in alluminio anodizzato, una traversa con cinghia blocca valigette, un banco morsa basculante con gamba d’appoggio telescopica regolabile in altezza, un kit lavamani, valigette in plastica, un kit porta rotoli di carta e cassette portaminuterie sulla paratia del retrocabina.

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Un piccolo stratagemma Store Van.

Con l’allestimento di un Mercedes-Benz Vito Long L1LH1 per un’azienda d’impianti elettrici, Store Van non si rivolge soltanto agli addetti del comparto per proporre loro soluzioni ad hoc per l’arredo del furgone ma allarga l’orizzonte a quanti, nella loro attività, hanno l’esigenza di organizzare lo spazio anche in funzione del trasporto di un pallet standard con dimensioni 1200×800 mm.

Con gli arredi modulari per veicoli commerciali prodotti da Store Van – accessori, rivestimenti di protezioni e attrezzature incluse – il più semplice dei camioncini può trasformarsi nell’officina mobile ideale per chi ha bisogno di un mezzo attrezzato per il trasporto del materiale necessario ad eseguire riparazioni “itineranti”.

Considerando l’impossibilità di “allungare” la superficie di calpestio del vano di carico, con un astuto stratagemma si è ricavato dello spazio vuoto per l’alloggio del pallet: dotare i vani bassi delle due scaffalature di chiusura a persiana, azzerando l’ingombro ed aumentando l’efficienza e la comodità già fornita da una serie di elementi “nati per rendere il lavoro on the road una passeggiata”.

Partendo dall’osservazione dello scaffale sinistro, notiamo, infatti, un banco morsa estraibile utilissimo per i piccoli lavoretti, una serie di cassetti di varia dimensione, valigette in plastica asportabili, ripiani con divisori, gronda telescopica e traversa con cinghie blocca valigette. Lo scaffale sul passaruota destro, dal canto suo, oltre al succitato vano con apertura a persiana presenta anche un portello ribaltabile in alluminio, un ripiano con vasche con separatori e un pannello per cassette porta viterie (bit.ly/scaffalatura).

L’alto livello di funzionalità di questa soluzione Store Van è suggerito dal pannello in legno fenolico con barra e cinghia fermacarico sul retrocabina, dalle selle reggicavo, dal porta rotoli di carta e dal set lavamani.

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Officina mobile Store Van per un Iveco Daily L3 H2 di proprietà di un elettrauto a domicilio.

Con l’aiuto di disegni in 3D, lo staff tecnico Store Van, divisione del gruppo Fami, leader nel settore degli allestimenti per veicoli commerciali leggeri, elabora prototipi di officina mobile a servizio dei più svariati ambiti lavorativi. Nel caso illustrato, è stata progettata una soluzione per un Iveco Daily L3 H2, furgone di grandi dimensioni, di proprietà di un elettrauto a domicilio che lo utilizza come magazzino viaggiante nella giornaliera opera di soccorso ed assistenza a camion, auto, trattori, pullman, carrelli elevatori e gru andati in blocco a causa di danni a dispositivi elettrici ed elettronici.
Per il buon mantenimento del veicolo e una stabile installazione degli elementi metallici dell’allestimento, Store Van suggerisce sempre l’applicazione dei rivestimenti del pianale e delle pareti del vano di carico, che nella fattispecie sono pianale in legno fenolico multistrato e pannellature in polipropilene.
Naturalmente, all’interno del vano di carico viene valutata la corretta ripartizione degli spazi per stivare piccole e grandi attrezzature e strumentazioni più specifiche; di qui la scelta di proporre due scaffalature, molto simili tra loro, entrambe lunghe quanto la superficie che le ospita, come si evince dalla foto della vista in pianta.
Ambedue presentano cassetti e vani chiusi da portelli in alluminio o persiane, che fungono da deposito per fanali, lampadine, materiale elettrico, ricambi, attrezzature ed utensili, ma si differenziano per alcune dotazioni particolari. Lo scaffale sinistro offre posto ad un inverter con batterie (riparato all’interno di un vano con persiana) e ad un compressore (nel retrocabina) mentre l’altro sul passaruota destro, è dotato di un banco morsa estraibile e una gronda telescopica con tappeto antiscivolo in gomma. Per la massima comodità del cliente sono stati inseriti un banco da lavoro (vicino l’ingresso laterale del cassone), una rampa di carico con apertura esterna (per rendere meno faticoso il trasbordo di un carrello porta attrezzi di uso abituale, bloccato da cinghie) e un impianto di illuminazione a LED.

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