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Baruchelli: a Parma autofficina autorizzata Fiat

logo BaruchelliL’autofficina Baruchelli a Parma è sinonimo di qualità nel settore automobilistico e non solo. Nata dalla passione per i motori di Florio Baruchelli, da più di cinquant’anni l’autofficina mette a disposizione dei clienti la competenza di uno staff altamente qualificato composto da addetti specializzati nelle revisioni, operatori per l’officina e meccanici preparati. I servizi che l’autofficina Baruchelli propone sono:

  • revisione, obbligatoria per certificare l’idoneità dei mezzi a circolare su strade pubbliche, va effettuata dopo 4 anni dalla prima immatricolazione e, successivamente, con scadenza biennale
  • tagliando di manutenzione per auto, moto e ciclomotori, facoltativo ma importante per logo Fiataccertare lo stato di salute del veicolo e delle sue componenti. Si consiglia di effettuarlo periodicamente dopo aver raggiunto un determinato chilometraggio (ogni 20.000 km circa)
  • riparazioni meccaniche per tutti i tipi di veicoli di ogni marchio, da Lancia a BMW, da Audi a Porsche
  • ricarica climatizzatori con gas refrigerante di ultima generazione R1234YF, per dare nuova vita alla vostra aria condizionata
  • cambio gomme estive, invernali e 4 stagioni, da effettuare per legge ogni 15 Aprile e ogni 15 Novembre
  • servizi di elettrauto e check-up completi

Questi e molti altri i servizi offerti dall’autofficina Baruchelli, che dal 1978 è autorizzata Fiat e Fiat Professional. Visitando il loro sito potete trovare maggiori informazioni, chiedere un preventivo a prezzi convenienti e fissare un appuntamento con i tecnici specializzati. L’autofficina Baruchelli garantisce soddisfazione al 100%.

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Un allestimento Store Van per idraulico comodo e funzionale.

Il Peugeot Boxer è un furgone di grosse dimensioni prodotto dalla Fiat per conto della Peugeot; nato nel 1994 dalla collaborazione tra PSA e Fiat, esso è il gemello del Fiat Ducato e del Citroën Jumper. La gamma Boxer comprende varie declinazioni in altezza e larghezza, abbinabili a cinque diverse motorizzazioni HDi, con la soglia di carico tra le più basse del mercato e lo spazio interno molto sfruttabile. A questo nutrito assortimento di veicoli commerciali, se ne aggiunge un altro: una versione con allestimenti Store Van nella cui descrizione, ora, vi coinvolgiamo!
Dopo aver montato il pianale in legno multistrato fenolico con profili metallici nei pressi dei portelloni, rivestimento di protezione della carrozzeria tipico di un’officina mobile per idraulici, è stata la volta dello scaffale che occupa il lato sinistro del vano di carico. Ampio quanto l’intera fiancata, il modulo vanta la presenza di una serie di ripiani con divisori e vani con portello in alluminio (indispensabili ad un idraulico per ordinare i raccordi e gli attrezzi del mestiere), di una traversa con cinghia blocca valigette e di un comodissimo banco morsa basculante. Su richiesta del cliente, sul passaruota destro, è stata inserita una parete di cassettine trasparenti portaminuterie di varie dimensioni per il magazzinaggio di materiale in gomma. Il retrocabina e il tetto offrono invece alloggio al trasporto delle attrezzature voluminose, rispettivamente, con le barre e cinghie fermacarico applicate al pannello in legno e alle barre della bagagliera portatutto sul tetto del furgone.

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Motori: si rinnova la sfida tra Italia e Germania

Nel mondo dei motori sta per rinnovarsi la sfida tra Italia e Germania. Fiat schiera la nuova Panda 2012, presente sin da subito con 4 motorizzazioni, 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV, 0.9 TwinAir aspirato da 65 CV, 1.2 Fire a benzina da 69 CV e turbodiesel 1.3 Multijet II da 75 cavalli, per andare incontro alle esigenze del mercato. Numerosi sono anche i dispositivi tecnologici che costituiscono la dotazione della vettura torinese, tra cui il navigatore integrato Blu&Me TomTom 2 LIVE, il Gear Shift Indicator, che segnala al conducente il momento migliore per cambiare marcia risparmiando carburante, lo Start&Stop, la modalità ECO del motore Twin Air Turbo ed il nuovo sistema frenante Low Speed Collision, che ha lo scopo di evitare urti alle basse velocità.  Gli interni sono ben curati: l’estetica è adatta sia ad un pubblico più giovane che a quello più adulto; la plancia è dotata di uno stile raffinato ed i sedili hanno delle buone finiture.  Le dimensioni sono maggiori rispetto a quelle della generazione precedente. La nuova versione è lunga 365 cm, larga 164 e alta 1,55 metri; ha cinque porte e può ospitare comodamente fino a cinque persone. Il bagagliaio è tra i più ampi della categoria: 225 litri che possono diventare 260 spostando il sedile posteriore.Sul fronte tedesco, la risposta di VolksWagen è la Up! che, però, raggiungerà gli autosaloni solo a primavera inoltrata. I primi esemplari monteranno dei motori 1.0 a tre cilindri da 75 CV, che, abbinati al sistema Start&Stop di serie, permetteranno di percorrere in media 21,3 km con un litro di carburante. Per ora non sono previste altre motorizzazioni.

Volkswagen ha da poco annunciato la presenza di una versione a 5 porte, modello dalle dimensioni leggermente maggiori rispetto alla 3 porte presentata a Francoforte. Ne guadagna la comodità interna, infatti lo spazio per la testa raggiunge i 94,7 cm e quello per le gambe i 79 cm. Il bagagliaio ha una capacità di carico pari a 251 litri, che arrivano a 951 litri se si abbattono i sedili posteriori.
Tra le dotazioni è disponibile, a richiesta, il dispositivo City che si attiva automaticamente a velocità inferiori a 30 km/h. E’ invece di serie il City Emergency Braking, tecnologia che si attiva alle basse velocità e interviene automaticamente bloccando la vettura quando l’ìapposito sensore riscontra una possibilità di impatto.
La citycar tedesca sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra, ma le foto ufficiali della vettura, sia nella versione a 3 che in quella a 5 porte, sono state già diffuse su internet. E proprio sulla rete è già vivo lo scontro tra i sostenitori della casa italiana e quelli della casa teutonica. Il parere del popolo della rete si divide soprattutto intorno agli interni, alle performance dei motori e al prezzo delle due citycar.

Ancora pochi mesi e la sfida si sposterà all’interno del mercato “reale”, che decreterà anche il successo di uno o dell’altro modello.
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“La musica si trasforma in energia” con le Usb di Misa

Misa, azienda di Udine leader del mercato dello Storage e Data Communication realizza le Usb per Sony Music e Alfa MiTo

Negli ultimi giorni non è certo passato inosservato lo spot della Alfa MiTo con Bob Sinclaire e il team di Misa ne è felice e poichè ha dato il suo contribuito al Progetto 955.

Misa è specializzata nelle tecnologie di memorizzazione e servizi di valore aggiunto come caricamento dati, packaging e blistering personalizzati e content protection; Sony Music ancora una volta si è affidata all’ azienda friulana, in questo caso, per la realizzazione delle chiavette Usb contenute nelle nuove automobili: una Pen drive in gomma che riproduce una consolle 3d su un lato e il logo Alfa MiTo sull’altro.
Misa non si è limitata a fornire il supporto multimediale, ma si è occupata anche della programmazione e del caricamento dati delle usb, servizio verso per il quale l’azienda rappresenta la più importante realtà italiana ed anche una delle più attive a livello europeo. All’ interno delle “mini-consolle”  quindi sono contenuti 50 brani prodotti da Sony Music e ogni pen drive è dotata di codice personale col quale l’ utente potrà effettuare download gratuiti fino all’ estate.

Questa è la conferma che l’esperienza e la professionalità fanno di Misa il partner ideale nelle collaborazioni di qualità.


Misa S.r.l.

Via Stiria, 36

33100 Udine – Italy

www.misa.it

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Tocca con mano Fiat 500 da GP MOTORS

Nel panorama delle occasioni e offerte che GP MOTORS fa al suo nutrito pubblico si trova FIAT 500 un’auto raffinata e chic dalle linee curate e ricercate che la concessionaria mette a disposizione in questi giorni nel panorama delle sue auto usate a basso chilometraggio.

La Fiat 500 che l’autosalone multibrand di GP MOTORS riserva ai suoi clienti è un’auto di grande tendenza che richiama in alcuni dettagli la sua antenata vero mito di casa FIAT. Nel corso degli ultimi 3 anni le sono stati attribuiti premi e riconoscimenti tra i più ambiti e prestigiosi del settore: “EuroCarBody 2007”, “Auto Europa 2008”, “Car of the Year 2008” e “2009 Design Car of the Year”.

La vettura è disponibile presso il salone GP MOTORS per prenderne visione. È di colore bianco, full optional, con gli specchi retrovisori esterni elettrici in colore vettura e con funzione sbrinamento, 500 è una 3 porte dalle dimensioni contenute – lunga 355 centimetri, larga 163, alta 149 cm e con un passo di 230 centimetri. Solo 20.000 i chilometri e un anno di immatricolazione, un’occasione davvero unica per entrare in possesso di un piccolo gioiello della casa automobilistica italiana a un prezzo più contenuto di quello del listino.

Si tratta di un’auto dalle notevoli dotazioni in tema di sicurezza ha conquistato ben 5 stelle, è stabile e sicura in curva ed è provvista di air bag, servosterzo elettrico Dualdrive, sensori di parcheggio, ABS con EBD, alzacristalli e bloccaporte elettrici e il kit Fix&Go, utilissimo in caso di foratura.

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Gli esordi di FIAT, Rolls Royce e Ford negli USA segnano in modo spumeggiante l’inizio del XIX secolo

I primi del ‘900 vedono prendere il via l’ambizioso progetto di FIAT in Italia, di Rolls Royce nel Regno Unito e di Ford negli Stati Uniti da quest’osservazione inizia la terza parte del racconto che GP MOTORS, concessionaria auto, fa nel ripercorrere la storia dell’automobile.

Nonostante l’ingegno di molti italiani bisogna giungere agli inizi del XX secolo per vedere le prime applicazioni su scala industriale nel comparto automobilistico del paese. L’undici luglio 1899 viene costituita la “Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino” composta da 30 soci azionisti per un capitale sociale di 800.000 lire: tra i membri del consiglio di amministrazioni si riconosce subito il nome di Giovanni Agnelli, nonno del principale azionista e massimo dirigente della FIAT dei nostri tempi. È il 1900 quando viene inaugurato il primo stabilimento FIAT a Torino che da lavoro a 150 operai.

Il Regno Unito vede stagliarsi le figure di Charles Rolls e dell’ingegnere Henry Royce che, sostenuti largamente da re Edoardo VII, formarono nel 1906 a Derby una casa costruttrice che iniziò a contendere da subito la supremazia, fino ad allora, francese in campo automobilistico. La Silver Ghost è il modello prodotto fino al 1925 responsabile dell’elevata reputazione del marchio in tutto il mondo: Rolls Royce infatti diventerà negli anni sinonimo di fascino, lusso e ricercatezza.

Henry Ford fondò a Detroit nel 1903 la Ford Motor Company con un capitale sociale di 28.000$. Nei primi anni nello stabilimento si produceva una sola auto al giorno, successivamente Ford si distinse per l’introduzione di nuove forme di organizzazione del lavoro tra cui la famosa catena di montaggio. La prima vettura con marchio Ford è Lizzie prodotta in 15.000 esemplari fino alla soglia degli anni ’30.

GP MOTORS evidenzia come fino a questo momento storico l’automobile sia un mondo completamente maschile sia nella produzione che nella fruizione. Si dovrà aspettare il 1912 e l’avvento dell’accensione elettrica, invece che a manovella, perché le prime donne si possano avvicinare ai nuovi bolidi della strada.

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L’Italia dell’auto motive si rinnova, dal progetto mio alla Dr 5

Il mercato grazie ad internet e alla globalizzazione è sempre in fermento, cercando di accaparrarsi quelle fette di mercato che ancora devono essere coperte e acquistare quelle dei concorrenti.

Per questo che le grandi multinazionali studiano tutti i metodi possibili per accamparsi nuovi acquirenti, e quindi inventano, pensano e creano soluzioni nuove o utilizzano il prezzo per entrare in nicchie ancora non coperte.

Un esempio di innovazione legato soprattutto alla rete è quello proposto da Fiat, con il progetto Mio, un’auto completamente pensata dagli internauti, il primo progetto con concept completamente Creative Commons, in prefetto stile Web 2.0.

Andando sul sito si possono ammirare tantissimi design differenti, che identificheranno sicuramente una macchina dal design e dalla concezione estremamente creativa che si differenzia tantissimo da tutte le altre precedenti.

Oltre alle idee innovative, è possibile scoprire anche come piccole realtà riescano ad acquisire fette di mercato realizzando macchine anche molto grandi e completamente accessoriate a costi veramente minimi, un esempio è la DR 5 della DR Motor, casa completamente italiana, che ha un prezzo base molto basso, ma che può essere trovata a prezzi anche inferiori grazie agli annunci sulla dr 5 usata.

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Il mercato automobilistico, analisi di questi mesi

Il mercato si sta dunque adeguando a questo periodo di magra, creando auto che possono essere acquistate a costi relativamente bassi e che hanno consumi sempre più contenuti, grazie alla nascita di moltissime auto ibride, sia Gpl e Metano che elettriche.

A causa della crisi e del termine, il 31 Dicembre 2009, degli incentivi alle auto, il mercato delle quattro ruote risulta un po’ in difficoltà, accentuata ancora di più dalla crisi mondiale.

Tra le tante offerte sul mercato italiano, spiccano sicuramente le auto prodotte da Fiat o da Lancia, ma anche quelle prodotte da una piccola casa come la Dr Motor.

Soprattutto la terza casa costruttrice ha sposato in pieno il concetto di economicità e risparmio nei consumi, grazie a modelli, come ad esempio la Dr 5, che pur essendo di serie Full Optional riesce a mantenere costi inferiori ai 20 mila euro.

Oltre i modelli italiani, naturalmente si posizionano delle fasce entry level anche i modelli provenienti dall’Asia o dall’Est Europa, come la Dacia o la Hyundai, che permettono di avere automobili a prezzi molto concorrenziali.

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Torino sta rialzando la testa; “le istituzioni hanno un ruolo fondamentale” sostiene Claudia Porchietto, candidata alle elezioni provinciali torinesi

Torino sta vivendo una fase estremamente positiva per il forte sviluppo di alcune realtà sul territorio; sta diventando una metropoli leader dal punto di vista industriale, creditizio e d’immagine grazie alla sua capacità di fare sistema.

Fiat ha firmato l’accordo preliminare con Chrysler per l’acquisto del 35% della casa automobilistica americana, oltre ad avere fatto un’offerta per acquisire integralmente Opel. Torino ha la maggioranza delle quote – quasi il 10% – di Intesa San Paolo, banca leader in ambito creditizio ed azionista chiave del gruppo Unicredit (uno dei più grandi in Europa). Il film ‘Gran Torino’ di Clint Eastwood ha trasformato in auto mitica il modello Fiat Torino Cobra classico del 1972.

Claudia Porchietto, candidata di Pdl, Lega Nord e delle altre formazioni di centrodestra alla Presidenza della provincia di Torino, è convinta che anche l’ente Provincia possa essere d’aiuto in questa ascesa: “La Provincia di Torino fino ad oggi ha vissuto in una realtà parallela, dove le sue reali funzioni sono state a volte trascurate… Riportando le sue funzioni agli ambiti in cui può essere realmente operativa, si potrà avere un ente che sia il fulcro di un rilancio del territorio che avrà positive ricadute in ogni ambito e lo strumento di un territorio d’eccellenza a livello internazionale, capace di attirare investimenti e risorse. Credo che mettere in piedi una buona amministrazione che guidi il torinese al di fuori della crisi e tracci un percorso di rilancio a lunga scadenza sia un progetto complesso ma realizzabile, soprattutto se si scommetterà sul grande patrimonio aziendale e manifatturiero locale, sulla competenza tecnologica unita alle strategie di sistema, sulla creazione di filiere di eccellenza in terreni come l’aerospazio, le energie ecocompatibili, le nuove tecnologie, l’ambiente e i trasporti”.

Claudia Porchietto ha lanciato un’inchiesta sull’ “Incapacità di Torino nello ‘stabilizzare’ la propria creatività ed implementarla sul territorio: come è già accaduto, troppo spesso viene sviluppata altrove”: http://cambiareinsieme.ning.com/profiles/blogs/lincapacita-di-torino-e.

www.claudiaporchietto.it
http://cambiareinsieme.ning.com

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Supertyre, il Supermercato del Pneumatico di Milano, offre dal 35 al 60% di sconto sui pneumatici agli affiliati Assointesa

Il Supermercato del Pneumatico è leader italiano per l’autovettura, opera in quattro centri dotati di sala attesa clienti climatizzata, tv e servizio bar.

I tempi di attesa sono ridotti, è gradita la prenotazione del lavoro al n. 335.6000833, anche per preventivi telefonici.

Ai tesserati Assointesa verranno praticati i seguenti sconti

35-60% su pneumatici di 1^ scelta su Michelin, Pirelli, Goodyear, Dunlop, Continental e altre marche da listino delle case madri in vigore

20% su freni originali Valeo, Textar, Fiat e tutte le marche auto

30% su batterie Varta, Scaini, Bosch

20% su ammortizzatori originali Monroe, Koni, Boge ecc

20% su marmitte originali

20% su accessori: spazzole tergicristalli, ruote lega leggera, catene neve, bulloni antifurto ecc

10% su azoto gonfiaggio ruote

20% su aria condizionata

20% su riparazione cerchi in lega

20% su tagliandi, cambio olio, filtri, candele, cinghie, ecc

10% su soccorso stradale

25 al 40% su pneumatici per moto e scooter

Si eseguono prerevisioni e revisioni per auto e moto scooter

Sedi:

Diventare affiliati del portale nazionale delle convenzioni Assointesa è semplice e gratuito, basta iscriversi al sito e richiedere la tessera sconti Assointesa che potrai scaricare e stampare direttamente a casa tua. Questa tessera sconti ti permetterà di ottenere agevolazioni e sconti in oltre 1000 attività su tutto il territorio nazionale che variano dal turismo alla cultura, dai medici al benessere, dai teatri ai parchi divertimento.

Non aspettare unisciti a noi!!!

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