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Elinews: l’informazione da prendere al volo

Elinews è il nuovo web magazine su elicotteri e elisoccorso di Elitaliana, la più antica compagnia elicotteristica nazionale.

Dal 1964 l’azienda ha maturato innumerevoli esperienze nei diversi settori inerenti i servizi da essa offerti.  Con ambizione e professionalità, prerogative della filosofia aziendale di Elitaliana, mira a rendere altamente performante ogni singola prestazione: dalla formazione all’elisoccorso, dal monitoraggio ambientale al trasporto organi, fino alla recente realtà informativa sul web, con l’appassionante Elinews Magazine. A rendere l’azienda una delle realtà più affidabili ed equipaggiate, intanto la flotta, composta da veicoli di ultima generazione, tre dei quali acquistati dall’Augusta Westland  in giugno; seguita dalla formazione certificata di alto livello e di qualità, ed infine, dalle competenze maturate sul campo in quarat’anni di attività. Attualmente le basi operative di Elitaliana sono: H.E.M.S./S.A.R. in Calabria su Lamezia Terme (H24) e Cosenza. H.E.M.S./S.A.R. del Lazio su Roma-Fonte di Papa (H24), Viterbo e Latina.

Elinews è il magazine rivolto agli appassionati del settore e agli addetti ai lavori, che intendono tenersi aggiornati sull’avvincente mondo degli elicotteri e dei servizi ad esso connessi. Su Elinews è possibile leggere giornalmente le notizie e gli approfondimenti  riguardanti le normative vigenti, le ultime tecnologia, l’innovazione e soprattutto la formazione dei pilori di domani. Articoli, video e foto sempre aggiornati, inerenti: i voli operativi effettuati sulle diverse regioni, le partnership aziendali e le novità della Elitaliana Training Academy.

Oltre ai corsi della ETA (PPLH – CPLH – ATPLH) infatti, Elitaliana S.p.A ne ha attivati altri in collaborazione con diversi enti ed istituzioni. Con ARES 118, il Comando Aviazione dell’Esercito e l’Università “La Sapienza” di Roma, sono stati attivati corsi di formazione per il personale sanitario addetto all’area emergenza; mentre con ENAC e il dipartimento di ingegneria meccanica e aerospaziale è stato attivato un master in “Gestione dell’aviazione civile”.  

A tal proposito, su Elinews magazine c’è un’intera sezione dedicata alle storie dei piloti professionisti e nei nuovi aspiranti, dove si parla di passione e professione, attraverso coinvolgenti interviste e testimonianze.

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AGUSTAWESTLAND sceglie Nexfuse di CSP PREFABBRICATI

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  • 16 Luglio 2012

CSP completa i lavori all’edificio pluriplano destinato alla “Training Academy Alessandro Marchetti” di AgustaWestland. Connessione dissipativa antisismica brevettata Nexfuse®, elisuperficie, grandi luci necessarie per l’installazione dei simulatori di volo e gronda a doppio sbalzo, le caratteristiche salienti della realizzazione.

 AgustaWestland N.V., una società di Finmeccanica, oltre ad essere tra i leader mondiali nella progettazione e  produzione di elicotteri vanta anche tali competenze nel settore dell’addestramento da consentirle di diventare il punto di riferimento nella formazione di piloti e tecnici. A questo fine nel 2006 è stata inaugurata la “Training Academy Alessandro Marchetti” a Sesto Calende (Va). Il sempre maggior numero di domande ha indotto l’Accademia ad una riorganizzazione degli spazi con la realizzazione di un nuovo edificio pluriplano nel quale installare simulatori di volo di nuova generazione ed aule didattiche.

CSP Prefabbricati ha in questi giorni ultimato la realizzazione della struttura che presenta particolari interessanti dal punto di vista costruttivo.

Estesa su una superficie di 8300 mq la struttura si erge su 5 piani, di cui uno interrato e un’elisuperficie in copertura per la cui realizzazione sono stati necessari tegoli con luce di 20 mt.

L’edificio, in direzione trasversale, presenta tre campate: la centrale, su quattro piani, destinata ad uffici ed aule didattiche; le due laterali dedicate alla strumentazione tecnologica d’avanguardia per il volo simulato per il cui utilizzo si é reso necessario un open space senza impalcati con altezza di circa 15mt. I pannelli di tamponamento, con elementi unici a sviluppo verticale, sono stati pertanto progettati e realizzati in modo tale da evitare incurvature e fissati con accorti ancoraggi ai pilastri portanti.

Per la realizzazione della piazzola di atterraggio degli elicotteri, sollecitata da importanti carichi statici e dinamici, gli ingegneri di CSP Prefabbricati hanno optato per la connessione dissipativa brevettata Nexfuse®: Il dispositivo di connessione con caratteristiche dissipative fra elementi prefabbricati  in grado di “tagliare” le azioni trasmesse alle sottostanti strutture. Il dispositivo  costituisce un efficace sistema di collegamento fra elementi prefabbricati nella realizzazione di edifici in zona sismica.

Una distintiva gronda a doppio gradino, con sbalzo di 80 cm interamente in calcestruzzo, rappresenta una peculiarità architettonica oltre che una maggiore schermatura alla facciata.

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