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Lamborghini, nuove luci a impatto zero

La Lamborghini ha sviluppato una forte sensibilità verso l’ambiente e l’efficienza energetica. Oggi è impegnata in una strategia integrata basata sull’innovazione sia dei processi produttivi sia del prodotto con l’obiettivo di ridurre del 35% le emissioni di Co2 delle auto e di rendere l’intero stabilimento Co2 neutrale entro il 2015.

 

In linea con questi obiettivi, di recente sono stati realizzati interventi architettonici e illuminotecnici nel complesso produttivo. È stato inaugurato un nuovo edificio dedicato allo sviluppo dei prototipi e delle vetture pre-serie. Si tratta del primo edificio industriale multipiano in Italia certificato in classe energetica A.

 

Recentemente è stata riprogettata anche l’entrata storica ed è stato ristrutturato e ampliato il ristorante e la mensa aziendale. Questi interventi sono stati curati dallo studio di progettazione Archilinea, dallo studio ingegneristico Prospazio, specializzati nell’automotive, con la collaborazione per gli interventi illuminotecnici  di Disano illuminazione e della società Elettroprogetti. 

L’ingresso è caratterizzato da tonalità chiare valorizzate da apparecchi Milano (Fosnova), faretti a incasso a Led montati sul soffitto, che garantiscono alte prestazione tecnologiche e riducono il consumo di energia. Per dare maggiore profondità allo spazio e valorizzare l’ingresso dall’esterno, anche fuori in prossimità della porta a vetri sono stati montati faretti Milano.

I lavori architettonici e illuminotecnici hanno interessato anche la zona che ospita il ristorante e la mensa aziendale. “Abbiamo lavorato per aumentare la luminosità degli ambienti e i livelli di aerazione. In particolare, è stata demolita una parete, e sostituita da policarbonato al fine d’aumentare l’apporto di luce naturale”. L’illuminazione artificiale è garantita da apparecchi Arco (Disano), hanno una forma arrotondata che riprende le volte del soffitto e i profili tondeggianti dei tubi d’areazione. Al soffitto sono stati agganciati dei voltini in ferro, sui quali sono stati montate due file parallele di apparecchi, poi assemblati gli uni agli altri.

Domina il vetro e il bianco, intervallato dal colore grigio dei corpi illuminanti che ha la funzione di valorizzare i volumi. La luce è uniforme, e il particolare progetto illuminotecnico la distribuisce in modo diretto e anche indiretto, creando così delle ombre e risaltando le volte del soffitto.

L’edificio si sviluppa su due piano. Nel livello superiore, si trova il soppalco con sale da pranzo multimediali attrezzate per presentazioni e videoconferenze e una terrazza. Illuminano il corridoio che porta a queste sale gli Arco e faretti a incasso Office (Fosnova).

Per valorizzare l’edificio dall’esterno, riducendo i costi ma aumentando le prestazioni energetiche, sono stati sostituiti anche alcuni corpi illuminanti sulla facciata e nel parcheggio. Sono stati montati apparecchi a led Brera e Mini Brera (Disano).

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TRANSPORTATION & AUTOMOBILE DESIGN: a marzo la nuova edizione del Master del Politecnico di Milano

Tra gli ex alunni alcuni dei Car Designer emergenti già protagonisti del settore 

César Pieri, Amilcar Celis e Antonio Paglia. Questi i nomi dei designer che si sono distinti all’interno di Autostyle Design Competition 2014, XI edizione del concorso internazionale dedicato al design automobilistico, tenutasi lo scorso 10 ottobre a Mantova nella suggestiva location di Palazzo Te. César, brasiliano di nascita e attuale Creative Specialist Design Manager presso Jaguar, ha presentato la genesi e lo sviluppo di Jaguar Project 7, Amilcar, dal Messico, è stato segnalato tra i migliori talenti in concorso e Antonio, di origine italiana, si è invece aggiudicato il “Creativity Award”, assegnato dalla rivista Auto&Design, per la sua versione speciale di Peugeot 108.

Viene invece dall’Egitto Ahmed Zayed Radwan, il vincitore del terzo premio di Automotive Global Forum Award, il concorso, organizzato dal Comitato China International Trade Promotion e dalla commissione per l’industria automobilistica, svoltosi  il 18 ottobre  a Jixing in Cina.

Cosa hanno in comune questi giovani professionisti, provenienti da tutto il Mondo, oltre alla passione per il Car Design? Ciascuno di loro ha scelto negli anni passati il Master Universitario in Transportation & Automobile Design, promosso dalla Scuola del Design del Politecnico di Milano e dal Consorzio POLI.design, come percorso formativo post laurea, sognando un futuro lavorativo nel settore del transportation design e come scommessa – a quanto pare, vinta – sulla propria carriera professionale.

Un master che è stato a tutti gli effetti un trampolino di lancio anche per Giacomo Franceschi – studente della V edizione – da poco selezionato per il concorso AutoDesign 2014 di Praga per la propria tesi finale.

Ulteriore sigillo di garanzia della qualità del Master firmato Politecnico di Milano, l’ormai pluriennale collaborazione con Volkswagen Group Design. Sotto la guida di Walter de Silva, gli esperti Volkswagen propongono ogni anno ai partecipanti un tema progettuale e contributi didattici specialistici. Professionisti del gruppo revisionano periodicamente lo stato di avanzamento dei progetti degli studenti, selezionando i migliori allievi per uno stage presso i propri centri stile, leader del settore a livello mondiale.

I temi progettuali assegnati, inoltre, sono inseriti in un programma di collaborazione con il Comune di Milano denominato Moving Milan. Urban Mobility Culture associated to Expo2015, che vede gli studenti cimentarsi sul tema della mobilità urbana declinandolo, di volta in volta, per i diversi marchi di proprietà del gruppo Volkswagen.

Le iscrizioni alla VII edizione del Master in Transportation & Automobile Design, prevista per Marzo 2015, sono già aperte. Un percorso didattico intenso e stimolante della durata di 15 mesi, che alterna lezioni, seminari di progetto, workshop e prevede una tesi finale, in collaborazione con Volkswagen Group, che gli studenti sviluppano in piccoli gruppi di lavoro.

Il Master si propone di rispondere esattamente alle esigenze del mondo produttivo, formando una figura professionale dotata di tutte le competenze necessarie per svolgere le attività connesse allo sviluppo dello stile di un veicolo.

Le lezioni si svolgeranno presso la sede di POLI.design, in via Durando 38/A a Milano; l’impiego di strutture del Dipartimento di Design del Politecnico di Milano, quali il Laboratorio di Modelli e quello di Virtual Prototyping, arricchiscono l’offerta formativa garantendo la disponibilità di strutture coerenti con gli obiettivi del Master.

Il Master è a numero chiuso, per un massimo di 20 allievi: si rivolge ai possessori di laurea del vecchio ordinamento o di laurea di primo o secondo livello appartenenti alle discipline del progetto (ingegneria, architettura, disegno industriale).

Per ulteriori informazioni sulle modalità di ammissione e di iscrizione si prega di contattare l’Ufficio Coordinamento Formazione di POLI.design: tel. 02.2399.5911; [email protected]

 

Press Contact:

Ufficio Comunicazione POLI.design

Tel. (+39) 02.2399.7201; [email protected]

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Le Hertz Supercars da oggi disponibili in tutta Italia.

Tra le auto superlusso, a noleggio marchi esclusivi come Ferrari, Porsche, Maserati, Lamborghini, Bentley e Jaguar.

 

Roma, 04 aprile 2013 – Hertz, la compagnia di autonoleggio più grande al mondo, annuncia l’ampliamento del progetto Hertz Supercars lanciato a gennaio, grazie al quale è possibile noleggiare auto di lusso e sportive da sogno. Da oggi infatti, sarà possibile usufruire del servizio di noleggio e consegna a domicilio dei modelli Supercars in tutta Italia, Sicilia e Sardegna comprese. Inoltre, anche la gamma di auto disponibili in flotta è sempre più prestigiosa, con l’ingresso di modelli esclusivi quali Ferrari California o Bentley Continental GTC, accanto a auto quali Lamborghini Gallardo Spider, Porsche Panamera GTS, Porsche Cayenne Turbo, Jaguar X-KR, e altri modelli ancora.

 

In più, prenotando dal sito www.hertzsupercars.com, Hertz offre un ulteriore 5% di sconto sul costo del noleggio.

 

Massimiliano Archiapatti, General Manager Hertz Italiana s.r.l. “Siamo molto soddisfatti del successo ottenuto dal progetto Hertz Supercars. Dalla data di lancio del progetto ad oggi, il numero di richieste delle Hertz Supercars ci ha stupito, tanto da decidere di ampliare la possibilità di noleggiare queste auto da sogno in tutta Italia. Questo successo è stato frutto anche di un sito all’avanguardia come www.hertzsupercars.com, in cui, grazie ad un sistema estremamente intuitivo, i clienti possono cercare l’auto che preferiscono filtrando la propria ricerca per marca o modello e visualizzare la flotta completa di auto che mettiamo a disposizione. Inoltre, un elemento di vanto per la nostra flotta, che comprende auto di lusso, cabrio, SUV e 4×4, è il recente ingresso di nuovi modelli superlusso, quali Ferrari California o Lamborghini Gallardo Spider, che, grazie alla loro qualità di performance e alle loro linee moderne e dinamiche, non impiegheranno molto per conquistare anche i nostri clienti più esigenti.”

 

Per noleggiare le Hertz Supercars è obbligatorio avere almeno 25 anni e una carta di credito NON prepagata.

 

 

Notizie su Hertz

 

Hertz è la società di autonoleggio più grande al mondo, presente sul mercato da oltre 93 anni con 8.500 agenzie in più di 146 Paesi, con una flotta annua che supera i 500.000 veicoli. Ogni anno gestisce 25 milioni di noleggi (uno al secondo). In Italia Hertz è presente con una rete capillare di oltre 210 agenzie.

Da sempre alla ricerca di soluzioni innovative per la mobilità, Hertz ha dimostrato negli anni di saper interpretare il noleggio come servizio al cliente. Oggi offre diversi prodotti e servizi volti a soddisfare ogni esigenza e bisogno, dal navigatore satellitare “NeverLost”, al primo Telepass a noleggio “Telerent”, da Hertz Mobile WiFi, il primo dispositivo per la connessione WiFi a noleggio, alle Hertz Collection: Prestige, Fun e Green per far guidare auto di lusso, divertenti o ecologiche, oltre alla Family Collection dedicata ai viaggi in famiglia. Per maggiori informazioni, visita www.hertz.it

 

 

 

Contatti Hertz

Ufficio Stampa Hertz Italiana s.r.l.

tel. +39 06 54294473

e-mail: [email protected]

www.hertz.it

 

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automobile.it augura buon compleanno a Ferrari e Lamborghini

Il 2012 e il 2013 sono anni importanti per due delle case automobilistiche più prestigiose e rinomate in assoluto: Ferrari e Lamborghini festeggiano compleanni e ricorrenze importanti, a testimonianza della longevità dei due marchi. Potete trovare gli splendidi veicoli del Cavallino Rampante e del Toro anche sul portale www.automobile.it, dove, grazie alla vasta offerta di usati di qualità, riuscire ad avere finalmente l’auto dei propri sogni diventa possibile!

La Ferrari 250 GTO ha compiuto 50 anni proprio nel 2012, per la precisione il 24 marzo scorso: la rossa più desiderata al mondo è nata nel 1962, una granturismo provata per la prima volta in pista, ma comunque concepita per la guida su strada. Altra celebrazione fortemente sentita è il ricordo di Sergio Pinin Farina, celebre designer che ha collaborato per sessant’anni con la Casa di Maranello: dal 26 ottobre 2012 al 7 gennaio 2013 al Museo Ferrari di Maranello è visitabile la mostra “Le grandi Ferrari di Sergio Pinin Farina”, esposizione dei migliori modelli sia da corsa sia da strada, realizzati dal 1952 ai giorni nostri.

50 anni e non sentirli anche per Lamborghini: l’anniversario della Casa del Toro ricorre nel 2013, ma un’anticipazione ha già avuto luogo all’Aeroporto Internazionale Guglielmo Marconi di Bologna. Si tratta di un’esposizione di vetture supersportive, inaugurata il 31 ottobre da Stephan Winkelmann, Presidente e Amministratore Delegato della casa di Sant’Agata Bolognese, che durerà fino al 31 maggio 2013.

Sul portale www.automobile.it è facile cercare e trovare la supersportiva sempre desiderata, sia d’epoca sia ultimo modello! Basta impostare i filtri di ricerca per marca e anno di immatricolazione e potrete scegliere tra Ferrari 250 Pininfarina del 1959 e  Ferrari 458 Italia del 2012; oppure se preferite il Toro, potrete trovare la Lamborghini Other Jarama Coupé del 1975, così come la Gallardo LP 550 Coupé del 2012.

“Riuscire a proporre usato di qualità a prezzi accessibili, anche quando si tratta di top player del mercato automotive, è per noi motivo di orgoglio – spiega Marilda Qerimi, Country Manager Italia di automobile.it – Ferrari e Lamborghini sono i due marchi più rappresentativi al mondo per il settore: sul nostro portale sono disponibili, a livello nazionale, ben 700 Ferrari e 150 Lamborghini, mentre a livello internazionale gli annunci salgono a 3.000 per le Ferrari e 700 per le Lamborghini”.

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Piaggio, Lamborghini e Lenovys assieme per un convegno su innovazione e lean thinking

L’innovazione di prodotto e di processo e gli investimenti in ricerca e sviluppo sono le leve più forti di cui le aziende dispongono per gestire e superare le attuali difficoltà dei mercati internazionali. Un dibattito di grande interesse, anche per i risvolti in termini di impatto economico ed occupazionale nel nostro Paese, che chiama al confronto imprese, istituzioni e mondo universitario.

Di questi temi e delle strategie di Innovazione Lean per valorizzare persone, prodotti e processi in azienda si parlerà in un evento in programma il 5 ottobre 2012, dalle 15:00 alle 19:00, al Museo Piaggio (Pontedera viale Rinaldo Piaggio, 7). L’incontro è organizzato dalla Fondazione Piaggio e dalla società di consulenza Lenovys. Il programma dei lavori, dopo i saluti di Riccardo Costagliola presidente della Fondazione Piaggio, di Andrea Pieroni presidente della Provincia di Pisa, e di Simone Millozzi sindaco del Comune di Pontedera, prevede gli interventi di Carlo Coppola, Executive Vice President responsabile dell’area Operations e Tecnologie del Gruppo Piaggio e Luciano De Oto, responsabile progettazione, sviluppo carrozzeria e materiali compositi di Lamborghini S.p.A.

Interverranno inoltre Giuseppe Oriana, consigliere per l’innovazione di Confindustria Toscana e presidente di Confindustria Pistoia, Riccardo Lanzara, presidente di Pontech, Alberto De Toni, preside della Facoltà di Ingegneria dell’Università di Udine, Luciano Attolico, Lean Master della società Lenovys e autore del libro “Innovazione Lean” (Hoepli, 2012).

Gli interventi e il dibattito conclusivo hanno l’obiettivo di sottolineare l’importanza di orientare le imprese, di qualunque dimensione e settore di attività, allo sviluppo di prodotti e servizi innovativi, capaci di soddisfare i bisogni del mercato, attraverso strategie che valorizzano anche le persone che operano nell’azienda, andando a ridurre sprechi e costi inutili.

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Il Circuito di Franciacorta a disposizione dei clienti Puresport

Con Puresport, la scuola di pilotaggio dedicata agli appassionati guida sportiva e agli amanti di Ferrari e Lamborghini, da oggi è possibile scendere in pista sul circuito di Franciacorta.

La continua ricerca di forti sensazioni ed emozioni adrenaliniche da vivere nel massimo della sicurezza da rendere disponibili alla propria clientela, ogni anno spinge Puresport verso aggiornamenti tecnologici, del proprio parco auto e del catalogo dei circuiti.

Dopo la novità della Ferrari F458 Italia, entrata di diritto nel parco auto Puresport con il ruolo di vera e propria Regina delle GT, la scuola di pilotaggio ha siglato un importante accordo con la pista “Daniel Bonora” di Franciacorta, grazie al quale tutti gli appassionati d’Italia potranno accedere in modo agevole al circuito, grazie alla sua collocazione strategica che lo rende facilmente raggiungibile dalle più importanti direttrici stradali.

Il circuito di Franciacorta, inoltre, con Puresport presenta un prezzo di listino molto competitivo: un’ottima idea regalo anche per l’appassionato di guida sportiva che si trova per la prima volta al volante di una Ferrari o di una Lamborghini.Al contempo la pista di Franciacorta è in grado di offrire emozioni di guida veramente irripetibili: misto stretto tecnico e una nuova sezione veloce con staccate potenti, curvone da raccordare e cambi di direzione con variazione di pendenza mettono alla prova anche i piloti più esperti, il tutto nella massima sicurezza offerta dall’esperienza degli istruttori Puresport.Il Team Puresport da’ appuntamento a tutti gli appassionati del mondo delle corse, sul circuito di Franciacorta.

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La nuova Lamborghini al Salone di Francoforte 2011

Le super car sono sempre una grande attrattiva per tutti, soprattutto i marchi più famosi e conosciuti al mondo, creano un hype intorno a loro e alle loro super macchine.

Proprio uno di questi super marchi sarà ospitato al prossimo Salone di Francoforte 2011, che si terrà a Settembre e vedrà la partecipazione di Lamborghini, ma non come semplice spettatore ma come protagonista.

Sarà infatti proprio la casa delle super car italiane a essere al centro dei riflettori grazia alla presentazione della sua nuova super auto.

Le notizie si rincorrono frenetiche in questi giorni in tutta la rete, gli estimatori, gli amanti ed i fan si domandano cosa la casa di Sant’Agata abbia progettato, cosa intende presentare al Salone di Francoforte.

Alcune indiscrezioni parlano di una SUV, anche se era stata la stessa casa produttrice a escludere questa opzione, altra possibilità è quella di un’innovativa vettura dotata di quattro porte, che rivoluzionerebbe l’attuale parco auto della Lamborghini.

Una rivisitazione dell’Aventador può essere quasi esclusa perché per ora le vendite non hanno visto cali, anzi la casa costruttrice dice di avere auto prenotate, da costruire, per altri 18 mesi.

Purtroppo però, senza notizie certe, non rimane che attendere il Salone di Francoforte e godere dell’ultima creatura della casa del toro.

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Assicurazione.it: ogni anno più di 8000 richieste per auto di lusso

È un dato di fatto che siano sempre di più gli italiani che si rivolgono al web per assicurare la propria automobile; quello che sorprende è scoprire che anche chi guida un’auto di lusso cerca online la polizza migliore. Secondo i dati diffusi da Assicurazione.it, il principale comparatore italiano del settore, negli ultimi 12 mesi sono state più di 8.000 le richieste di preventivo fatte da chi siede al volante di una Ferrari, una Porsche o altre vetture da sogno. Questa tendenza sembra non essere solo italiana e anche sulla piattaforma spagnola Seguros.es le sole Porsche per cui si è richiesto un preventivo di RC Auto sono quasi 1.500.
Contrariamente a quanto si possa pensare, non necessariamente guidare un’auto di valore comporta anche una spesa elevata per sottoscrivere la polizza di responsabilità civile.
Assicurazione.it ha analizzato i profili di un guidatore trentacinquenne o quarantacinquenne, lo ha immaginato residente a Milano, o a Roma o a Palermo e al volante di macchine decisamente fantastiche: Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin, Maserati o Bentley.
È emerso che, per assicurare online una Ferrari California del valore commerciale di 165.000 euro, se si vive a Milano, bastano appena 295,42€. Il prezzo sale leggermente se chi assicura la Ferrari abita a Roma (352,38€) e raddoppia se invece il conducente risiede a Palermo (677,18€); pur con le debite differenze, quindi, è evidente che se si considera il valore dell’automobile la cifra è davvero poca cosa.
Auto di estremo valore abbiamo detto, quindi chi le possiede penserà, giustamente, anche ad assicurarle contro il furto. Qui arriva l’inghippo: quasi nessuna compagnia accetta di assumersi il rischio di tutelare dai ladri un’auto così appetibile, e anche se lo fa pone alcuni limiti.
In primis, il prezzo della polizza varia, includendo oltre l’RC anche la copertura contro furto e incendio, arrivando quasi a decuplicare il valore: caso limite, a Palermo,dove nessuna delle compagnie prese in esame assicura questi veicoli per il furto.
Forse non c’è da preoccuparsi troppo: solitamente queste macchine da mille e una notte dormono in un comodo e sicuro garage.

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Lamborghini, attenta alle politiche ambientali

Lamborghini è una dei marchi più famosi al mondo nella costruzione di auto.

Le sue auto sicuramente più conosciute sono, in questo momento, la Murcielago e la Gallardo, due opere di tecnologia ed artigianato italiano.

Infatti ancora oggi le macchine marchiate Lamborghini vengono costruite senza l’utilizzo di robot, semplicemente, si fa per dire, assemblate dalle sapienti mani dei tecnici della casa automobilistica.

Certo le auto Lamborghini non brillano per prestazioni ecologiche, essendo tra le macchine più sportive di quelle commerciali.

Hanno consumi molto elevati, a causa delle prestazioni spinte, infatti queste macchine raggiungono velocità anche superiori ai 300 chilometri orari, con consumi urbani maggiori di 30 litri per cento chilometri.

Però la casa automobilistica Lamborghini è molto attenta all’ambiente, questo a portato ad adottare delle politiche verdi eccellenti.

È notizia proprio di questi giorni che la sede dove vengono prodotte le macchine del mitico marchio, ha installato uno tra i più grandi impianti fotovoltaici privati d’Italia, che gli permetterà di produrre 5.4 MV, consentendo un risparmio energetico pari al 30 per cento sul fabbisogno attuale, ma con l’obbiettivo di raggiungere il 50% di energia rinnovabile utilizzata rispetto all’intero fabbisogno.

Oltre all’installazione dell’impianto fotovoltaico è anche stato effettuato un lavoro sui locali di produzione, aumentandone l’isolamento, così da permettere un ulteriore 10% di risparmio energetico.

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