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E’ online il nuovo sito di CatexClima

E’ già stato lanciato il nuovo sito web di CatexClima, un’azienda toscana che da oltre trent’anni è specializzata nella vendita climatizzatori all’ingrosso e da circa dieci si dedica anche alla vendita online tramite e-commerce. Il nuovo sito, oltre a una veste grafica piacevole e intuitiva, comprende un catalogo completo e aggiornato dove è possibile confrontare i prezzi e i modelli delle migliori case produttrici. Attraverso il catalogo è infatti possibile consultare il listino prezzi delle varie marche, così da poter individuare con facilità il climatizzatore più adatto alle proprie esigenze senza dover controllare più siti allo stesso tempo.

Durante i suoi trenta e più anni di attività CatexClima ha subito una crescita continua, dovuta non solo alla specializzazione professionale ma anche alla conoscenza delle esigenze della clientela e al grande impegno profuso nel soddisfarle. Le offerte su climatizzatori di marca, per esempio, sono uno dei tratti distintivi di CatexClima, che da sempre cerca di agevolare il cliente senza però rinunciare alla qualità del servizio. A questo si unisce ovviamente la vasta gamma di prodotti di qualità. Da CatexClima è infatti possibile trovare i migliori condizionatori sul mercato: climatizzatori Samsung, climatizzatori Daikin, climatizzatori Mitsubishi e climatizzatori Panasonic.

L’ampia gamma di prodotti disponibili permette al cliente di confrontare più soluzioni e scegliere quella che più si addice ai suoi ambienti. Dai climatizzatori multi split, che consentono di abbinare a un’unica unità esterna diverse unità interne di tipologia e potenza variabili, ai climatizzatori senza unità esterna, che sono composti da un unico elemento da agganciare alla parete che assolve da solo tutte le funzioni di climatizzazione.

Grazie al nuovo sito, ogni cliente può leggere il catalogo online e ordinare tramite internet il modello che ha selezionato. Per garantire massima flessibilità e sicurezza, CatexClima consente inoltre più metodi di pagamento: bonifico bancario, pagamento online tramite PayPal o carta di credito e perfino ricarica PostePay. Lo staff di CatexClima resta comunque a disposizione per assistenza e chiarimenti e può essere contattato tramite Catexclima.it.

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In arrivo la nuova versione della Mitsubishi Lancer Evolution

Da sempre con una forte vocazione alla sportività la Mitsubishi Lancer Evo si è contraddistinta negli anni sulle piste da rally primeggiando da 1996 al 1999 con quattro titoli piloti consecutivi (grazie anche a Tommi Makinen) e uno costruttori (nel 1998). Di quell’anima ruggente nell’ultimo periodo si sono un po’ perse le tracce, con la casa automobilistica giapponese che ha optato per la strada della tecnologia e della guidabilità a discapito della sportività, ma gli appassionati di questo leggendario modello saranno presto gratificati dall’arrivo del modello 2011. La nuova versione, rispetto alla Lancer Evo 2010 introduce un affinamento importante del cambio a sei rapporti e soprattutto con la più recente evoluzione del sistema Super All-Wheel Control che da dispositivo di gestione della trazione integrale si è trasformato in una vera e propria rete di monitoraggio dell’assetto per ottenere la migliore aderenza possibile all’asfalto.
Accanto a questo, poi, l’Active Center Differential si propone come uno dei più sofisticati sistemi di frizioni multi disco attualmente in circolazione, permettendo una distribuzione della spinta tra avantreno e retrotreno con precisione assoluta ed eccezionale. Le performance tanto esaltanti sono dovute a una fittissima rete di sensori che tengono sotto costante controllo ogni variabile possibile.
L’effettivo rinnovamento della Lancer Evo 2010 in 2011 dunque non si evidenzia con grandi cambiamenti estetici, ma con rilevanti ottimizzazioni sul piano meccanico ed elettronico che si propongono di portare la vettura della Mitsubishi a livelli di eccellenza nella categoria delle berline. Ma sotto il cofano, pulsa sempre e comunque un cuore sportivo nelle forme di un motore 16 valvole a quattro cilindri in linea che può erogare oltre 290 cavalli a 6500 giri. Un propulsore che sicuramente darà soddisfazioni a chi ama la guida aggressiva e quelle prestazioni che hanno fatto della Lancer Evo la regina incontrastata del mondiale rally sul finire degli anni 90.

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Diffondere la filosofia dell’automobile elettrica attraverso un mitico film

L’auto elettrica celebra i 25 anni di Ritorno al Futuro, il film cult che aveva come “protagonista” la mitica DeLorean anni 80. Wired, il magazine di tecnologia, ha ideato un’iniziativa davvero interessante: un’autentica DeLorean DMC-12, identica a quella del film, è stata trasformata in versione elettrica per l’Electric Race una corsa partita il 25 ottobre scorso da Milano ed attesa domani, 28 ottobre, a Roma per il Festival del Cinema.

Un modo sicuramente interessante per diffondere la filosofia dell’auto a propulsore elettrico, scegliere una macchina resa famosa da un film cult e creare un evento in occasione di un festival cinematografico. Bella iniziativa, film interessante e platea generalista.

Un’iniziativa per rendere omaggio allo splendido film utilizzando uno degli oggetti che sono divenuti famosi conseguentemente al successo del film per attualizzarlo.

La DeLorean DMC-12 elettrica raggiunge infatti, come nel film, la velocità di 88 miglia orarie (140 km/h), necessaria per viaggiare nel tempo, ha un’autonomia di massimo 220 km ed ha un propulsore elettrico realizzato artigianalmente con la collaborazione di diverse aziende italiane tra cui, Enel e eCars-Now Italia.

La speranza è che un evento di così vasto pubblico possa aiutare a diffondere l’idea che l’auto elettrica non sia solo un lusso per pochi ma una vera e propria alternativa al classico combustibile inquinante. Se i reparti di ricerca e sviluppo delle case automobilistiche riusciranno a mettere appunto un propulsore elettrico che possa competere per prestazioni ed autonomia con le nostre utilitarie allora forse, tra non molto tempo, per le nostre strade compariranno esemplari di automobili elettriche, che non inquinano, insieme alle tradizionali macchine, che invece sono tra le principali cause dell’inquinamento dell’aria delle nostre città.

C’è chi ci sta provando, la nipponica Mitsubishi ha la sua proposta elettrica, da dicembre inizierà la distribuzione, anche in Italia, dell’auto elettrica i-Miev.

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Tra poco sulle strade dopo Colt 3 e 5 porte, Lancer Sedan ora è il momento di i-Miev

Presentata come prototipo diversi anni fa, precisamente nel Salone dell’auto di Francoforte del 2003, l’i-Miev torna ad essere esposta nel Salone dell’automobile di Parigi dove è presente la versione definitiva, pronta per essere distribuita nei mercati internazionali.

L’i-Miev entrerà finalmente sul mercato, raggiungendo le sorelle come la Colt 3 e 5 porte e la Lancer Sedan e le altre auto prodotte da Mitsubishi, dopo molti anni di test, dove le macchine di prova hanno percorso più di 300 mila km con utilizzo di tipo quotidiano.

Il prezzo di partenza risulta un tantino più alto rispetto a quello della classe a cui appartiene la i-Miev, il prezzo infatti è stato fissato a 35 mila euro che la casa nipponica spera di far scendere, grazie agli incentivi statali, a 30 mila euro.

L’I-Miev è un auto completamente elettrica, con un motore che eroga 47 cavalli, quindi una citycar a tutti gli effetti, che permette di muoversi velocemente ed agilmente all’interno del traffico delle grandi città.

I tempi di ricarica sembrano molto brevi, infatti per un “pieno” completo bisogna attendere circa mezz’ora e si potrà viaggiare per altri 160 chilometri in completo silenzio.

Una macchina che sta provando a lanciare un nuovo modo di concepire l’automobile, che forse tra qualche hanno permetterà di viaggiare senza inquinare quanto le macchine attuali, una bella scommessa da parte di Mitsubishi.

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Una campagna di sensibilizzazione sull’auto elettrica: il governo danese anticipa i tempi

Nonostante se ne parli un po’ sottovoce nei media tradizionali è in atto un gran fermento sulle auto elettriche.

Molte tra le più importanti case automobilistiche del mondo stanno investendo su questa innovazione che, se da un lato, cambierà sostanzialmente le abitudini degli automobilisti, dall’altro sarà una rivoluzione sotto il punto di vista dei consumi e delle emissioni.

Esattamente. Se si riuscirà ad abbattere la barriera dei pregiudizi e si faranno entrare gli automobilisti nella nuova prospettiva delle auto elettriche il futuro sarà sicuramente meno inquinato e più attento all’ambiente senza rinunciare alle automobili. Immaginate! Niente più targhe alterne o zone chiuse al traffico o viabilità consentita solo da euro 5 in su. Niente di tutto questo, solo auto elettriche libere di circolare senza inquinare l’aria.

Ci sta provando Mitsubishi con la sua i-MIEV,l’auto elettrica di produzione nipponica già in vendita in Giappone e Hong Kong e disponibile in Europa entro la fine dell’anno.

È annuncio di pochi giorni fa infatti l’accordo tra la casa automobilistica Mitsubishi e il governo Danese per la diffusione delle auto elettriche nel paese. Per ora è solo un’intesa preliminare ma consiste, sostanzialmente, nella possibilità per il governo danese di introdurre, a partire dal 2011 alcune i-MIEV all’interno della sua flotta. Contemporaneamente vi sarà una campagna di sensibilizzazione sulle auto elettriche che coinvolgerà tutti i cittadini con l’installazione di una rete di ricarica elettrica su tutto il territorio nazionale.

Chissà se i governi di tutta Europa prenderanno esempio da quello danese per sensibilizzare ed incoraggiare l’utilizzo di automobili elettriche.

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Mitsubishi Outlander: debutta un nuovo diesel

A breve verrà presentato una nuova versione diesel del SUV Mitsubishi Outlander, molto più potente del modello attualmente in vendita presso le concessionarie.

Il restyling della Mitsubishi Outlander era già stata svelato in occasione del Salone di Ginevra tenutosi lo scorso marzo, presentando a tutto il pubblico degli appassionati auto una nuova mascherina dalla forma trapezoidale ed una nuova fascia con finitura metallica, nella parte inferiore del muso dell’autovettura.

La versione attuale del Mitsubishi Outlander presenta un motore costruito dalle case automobilistiche Peugeot-Citroen, 2.2 DI-D con 156 cavalli, mentre la nuova versione del Suv sarà caratterizzata da ben 177 cavalli, nonché dall’introduzione dello start&stop. Proprio con l’introduzione di questo sistema, è prevista una notevole riduzione dei consumi e delle emissioni di anidride carbonica, le quali verranno ridotte a 158 grammi per chilometro.

Quel che ancora non è certo è se la motorizzazione della nuova Mitsubishi Outlander sarà abbinata sia alle versioni con quattro ruote motrici, sia a quelle con trazione anteriore.

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